باجاني أوتوموبيلي تحتفل بمرور 25 عاماً على تأسيسها في الشرق الأوسط
تحتفل شركة باجاني أوتوموبيلي بمرور 25 عامًا على تأسيسها من خلال حدث مخصص للعملاء والشركاء في دبي.
ولهذه المناسبة، ستظهر سيارة باجاني يوتوبيا لأول مرة في الشرق الأوسط.
كما يتم عرض سيارتي Zonda F Roadster وHuayra Roadster.
سان سيزاريو سول بانارو، 15 ديسمبر 2023 - تقام اليوم الاحتفالات بالذكرى السنوية الخامسة والعشرين لشركة Pagani Automobili في منتجع Bulgari المرموق في دبي. ويحضر الحفل عدد كبير من العملاء وشخصيات مرموقة من الصحافة المحلية والدولية.
يمثل هذا الحدث خطوة أخرى في رحلة الاحتفال بالذكرى السنوية الخامسة والعشرين لشركة باجاني، والتي شهدت سلسلة من الأحداث الدولية المخصصة للأشخاص الذين آمنوا بمشروع هوراسيو باجاني منذ البداية: العملاء والزملاء والمتعاونين والمتحمسين. إن حدث دبي، على وجه التحديد، مخصص للعملاء والشركاء في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا.
لم يحلم هوراسيو باجاني ببناء بعض أجمل السيارات الخارقة في العالم فحسب، بل قام أيضًا بتحويل الشركة إلى مشغل إبداعي حيث يتعرف مجتمع من الأشخاص على أنفسهم، ويتشاركون الإجراءات والأفكار، ويتعاملون مع التعقيدات الكبيرة للميكانيكا، التعامل مع الجمال، يسترشد دائمًا بالإلهام الإبداعي.
أول ظهور لـ Utopia في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا
وتتصدر السيارة يوتوبيا، السيارة التي تمثل بداية الفصل الثالث في تاريخ العلامة التجارية، حيث تظهر لأول مرة في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا. تتميز سيارة Hypercar الجديدة بتصميم بسيط وخالد يجسد مفهوم السيارات الرؤيوي والمضاد للاتجاهات. مستوحاة من أنقى مبادئ ليوناردو دافنشي للفن والعلوم، فإن الهدف هو إنشاء شيء يجمع بسلاسة بين المظهر الجمالي الراقي والتكنولوجيا المتطورة. مع إنتاج 99 نسخة فقط، تم بالفعل تخصيص السلسلة الأولى من Utopia Coupé لدائرة مختارة من المتحمسين.
السيارات المعروضة: Zonda F Roadster وHuayra Roadster
تم الكشف عن Zonda F Roadster في معرض جنيف للسيارات عام 2006، وهي تشترك في جميع التشطيبات والمعدات مع شقيقتها الكوبيه، مما يجعلها بديلاً حقيقياً للعملاء المحتملين.
ومن خلال اعتماد أقمشة جديدة من ألياف الكربون ثلاثية المحاور، تمت إعادة تصميم الهيكل وحافظ على وزن الكوبيه كما هو (1230 كجم). والنتيجة هي سيارة ديناميكية هوائية عالية الكفاءة سجلت زمنًا قدره 7:29 على حلبة نوربورغرينغ. تم إنتاجها فقط في نسخة Clubsport، نظرًا لأن هذا الإعداد أصبح أكثر شعبية بكثير من الأصلي، وذلك بفضل زيادة قوة المحرك إلى 650 حصانًا، وتتميز Roadster F بنظام مكابح Brembo، مع قطر 38 سم من الكربون.
أقراص سيراميك ذاتية التهوية، بعجلات أمامية وخلفية وعجلات مصنوعة من سبائك الألومنيوم والمغنيسيوم، صممتها باجاني وصنعتها شركة APP-Tech، بارتفاع 19 بوصة في الأمام و20 بوصة في الخلف. وأخيرًا، تجدر الإشارة إلى أن Roadster F حققت نجاحًا تجاريًا، لدرجة أن الهيكل المتاح للإنتاج سرعان ما تم بيعه.
بجانب Zonda F Roadster يوجد Huayra Roadster. وصفها هوراسيو باجاني بأنها "المشروع الأكثر تعقيدًا"، فهي سيارة معروضة بالكامل تقريبًا، مع عرض كل مكون وكل جزء ميكانيكي بفخر. تم الكشف عنها في معرض جنيف للسيارات 2017، وهي أول سيارة رودستر أخف وزنًا من نسخة الكوبيه.
تم تحقيق هذا الهدف بفضل الإصلاح الشامل لجميع المكونات وتطوير صيغ مركبة متقدمة جديدة، بما في ذلك Carbo-Triax HP52 مع Carbo-Titanium مما سمح للفريق بتقليل وزن السيارة بمقدار 80 كجم مقارنة بالكوبيه السابقة و تحقيق زيادة بنسبة 52٪ في الصلابة. لقد استغرق تطويره بالكامل ست سنوات من العمل الشاق، مع الاهتمام بكل التفاصيل. والنتيجة النهائية هي سيارة مكشوفة يتم إنتاجها في 100 وحدة وفقًا لفلسفة باجاني الأكثر أصالة.
