مراجعة|فولفو XC40 الكهربائية - موديل عام 2023
نظرة عامة Overview
فولفو XC40 Recharge هي أول سيارة كهربائية بالكامل من فولفو على الإطلاق. وهي تستند إلى سيارة XC40 ذات الدفع الرباعي الفاخرة الأكثر مبيعًا ، وهي أول طراز من فولفو يفوز بجائزة سيارة العام الأوروبية المرموقة.
مثل XC40 ، يعتمد XC40 Recharge على الهندسة المعيارية المدمجة (CMA) ، وهي منصة مركبة متطورة تم تطويرها بشكل مشترك داخل مجموعة جيلي.
في تحديث جديد ، أعطى مصممو سيارات فولفو تحديثًا لمجموعة XC40 لتعزيز تصميمها المتطور وبيانها العصري.
يحافظ المصد الأمامي الجديد ولوحة الشبكة بدون إطار على التزامن البصري بإعادة شحن XC40 الكهربائية بالكامل مع فولفو C40 Recharge ، مما ينسجم بين السيارتين اللتين تتصدران رحلة فولفو للسيارات الكهربائية.
تم تعزيز مصابيح Thor’s Hammer الأمامية بتقنية إضاءة LED ذات البكسل الحديثة ، مما يمكّنها من التكيف تلقائيًا مع حركة المرور في الأمام وإضاءة الطريق أمامك بكفاءة دون إبهار السائقين الآخرين.
تم تصنيع المفروشات الجديدة الحصرية من مزيج الصوف في طرازات Recharge من 30٪ من الصوف المنتج بمسؤولية و 70٪ من البوليستر مع أنابيب بيضاء متباينة ، تم إنشاؤها لتحسين تجربة الفخامة المعاصرة والمستدامة.
يمنع نظام تنقية الهواء المتقدم ما يصل إلى 80٪ من جسيمات PM 2.5 الخطرة من دخول المقصورة. بغض النظر عن الظروف الخارجية ، يمكن أن يساعد الحل الركاب على الاستمتاع بجودة هواء أفضل وأكثر صحة ، مع إمكانية مراقبة مستويات الجسيمات وحبوب اللقاح خارج السيارة.
تأتي فولفو XC40 2023 مزودة أيضًا بإطارات قابلة لإعادة الشحن للاستخدام على مدار السنة بشكل قياسي أو اختياري في أوروبا. هذه هي الإطارات الأولى للاستخدام على مدار العام لتحقيق كفاءة طاقة من الدرجة الأولى ، وهو ابتكار يتماشى مع هدف الشركة المتمثل في تقديم منتجات أكثر استدامة.
المحرك The engine
يأتي XC40 Recharge AWD مزودًا بمحركين كهربائيين مزدوجين ، أحدهما على المحور الأمامي والآخر على المحور الخلفي. يتم تشغيلها بواسطة بطارية بقوة 78 كيلو وات في الساعة يمكن شحنها بسرعة من 10 إلى 80 في المائة في ما يزيد قليلاً عن 30 دقيقة *. يبلغ مدى الإصدار حوالي 438 كم (WLTP Combined) **.
يتوفر XC40 Recharge أيضًا بمحرك كهربائي واحد على المحور الأمامي. يأتي هذا الإصدار ببطارية بقدرة 69 كيلو وات في الساعة. توفر البطارية ، التي يمكن شحنها من 10 إلى 80 في المائة من السعة في ما يزيد قليلاً عن 30 دقيقة * على نظام الشحن السريع ، نطاقًا متوقعًا يصل إلى 425 كم (WLTP Combined) ** بشحنة واحدة تحت محرك WLTP دورة.
المعلومات والترفيه Information and entertainment
تم تجهيز XC40 Recharge بنظام معلومات ترفيهي تم تطويره بالاشتراك مع Google. يوفر نظام المعلومات والترفيه للعملاء تخصيصًا غير مسبوق ، ومستويات محسّنة من الحدس وتكنولوجيا وخدمات Google المضمنة الجديدة ، مثل مساعد Google وخرائط Google والتطبيقات على Google Play.
يمكن لـ XC40 Recharge تلقي تحديثات البرامج ونظام التشغيل الكبيرة عبر الهواء. يتيح ذلك للسيارة الاستمرار في التطور والتحسين بمرور الوقت ، بدلاً من أن تكون في ذروتها عندما تغادر المصنع.
مميزات السلامة وانظمة الامان Safety features and security systems
أثناء البناء على معايير السلامة الممتازة لسيارة XC40 الأصلية ، كان على مهندسي السلامة في شركة سيارات فولفو إعادة تصميم وتعزيز الهيكل الأمامي لـ XC40 Recharge للتعامل مع عدم وجود محرك ووزن 500 كجم للبطارية عالية الجهد. في الوقت نفسه ، يجب أن تفي بمتطلبات السلامة العالية لشركة سيارات فولفو وتساعد في الحفاظ على سلامة الركاب كما هو الحال في أي سيارة فولفو أخرى.
البطارية محمية بقفص أمان يتكون من إطار من الألمنيوم المبثوق. تم تضمين هذا في منتصف هيكل جسم السيارة ، مما أدى إلى إنشاء منطقة تجعد داخلية حولها. كما أن موقع البطارية أسفل أرضية السيارة يقلل أيضًا من مركز ثقل السيارة لتوفير حماية أفضل ضد الانقلاب.
في الخلف ، تم دمج مجموعة نقل الحركة الكهربائية في هيكل الجسم لتحقيق توزيع أفضل لقوى الاصطدام بعيدًا عن المقصورة.
تم تجهيز XC40 Recharge أيضًا بمنصة استشعار جديدة وقابلة للتطوير لأنظمة مساعدة السائق (ADAS) التي تتكون من مجموعة من الرادارات والكاميرات وأجهزة الاستشعار فوق الصوتية.
تتيح هذه المنصة تطوير ونشر أنظمة أمان نشطة ، مثل اكتشاف مستخدمي الطريق الآخرين ، والفرملة التلقائية وتجنب الاصطدام. كما أنها تتيح للسائق دعمًا لطيفًا من التوقف حتى سرعات الطرق السريعة ، من خلال وظيفة Pilot Assist.
المصادر
